วันพุธที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2552

Airport Planning

Airport Planning


ก่อนอื่น เราต้องทราบความหมายของ ”ท่าอากาศยาน”ก่อน ซึ่งได้มีนักวิชาการได้ให้ความหมาย
ไว้ดังนี้
ท่าอากาศยาน คือ สถานที่บนพื้นดินหรือบนพื้นน้ำ ที่ใช้เป็นที่ขึ้นและลงของเครื่องบิน เพื่อรับส่งผู้โดยสาร สัมภาระสินค้า ไปรษณียภัณฑ์ ฯลฯ และในท่าอากาศยานจะมีอาคารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่จะให้บริการแก่เครื่องบิน ผู้โดยสาร การขนส่งสัมภาระไปรษณียภัณฑ์ หรืออาจกล่าวได้อีกคำนิยามหนึ่งว่า
ท่าอากาศยาน คือ สถานที่ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างการขนส่งทางอากาศและภาคพื้นดิน
คนทั่วไปมักเรียก ท่าอากาศยาน ว่า สนามบิน ซึ่งคำทั้งสองคำนี้มีความหมายเหมือนกัน ต่างกันที่คำว่า "ท่าอากาศยาน" ได้มีการระบุใช้ในพระราชบัญญัติศุลกากร ฉบับที่ ๘ พ.ศ.๒๔๘๐ ส่วนคำว่า "สนามบิน" เป็นคำที่กำหนดไว้ในพระราชบัญญัติการเดินอากาศ สำหรับภาษาอังกฤษที่ใช้เรียกท่าอากาศยาน โดยทั่วไปใช้คำว่า AIRPORT แต่ทางด้านวิชาการของการขนส่งทางอากาศ จะใช้คำว่า AERODROEM (http://www.kanchanapisek.or.th/kp6/BOOK22/chapter9/t22-9-l1.htm ; online 4 March2009)
เนื่องจากประเทศไทยมีสภาพที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เหมาะสมในการเป็นชุมทางการบิน ประกอบกับมีสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงาม เป็นที่นิยมของคนทั่วโลก นอกจากนี้ยังเป็นประเทศที่มีนโยบายเศรษฐกิจเสรี ทำให้มี
ผู้มาลงทุนทำกิจการต่างๆ หลายด้าน ท่าอากาศยานจึงเป็นสถานที่ที่มีบทบาทสำคัญเพราะท่าอากาศยานจะทำหน้าที่เสมือนเป็นสะพานเชื่อมระหว่างประเทศ เพื่อการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และเทคโนโลยี ดังนั้น ในปัจจุบันจึงมีท่าอากาศยานซึ่งใช้สนับสนุนกิจการพาณิชย์อยู่ทุกภาคของประเทศไทย ซึ่งท่าอากาศยานแต่ละแห่งจะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจในภูมิภาคหรือในจังหวัดที่ท่าอากาศยานนั้นๆ ตั้งอยู่

ก่อนที่จะทำการสร้างท่าอากาศยานใหม่ขึ้นมา ต้องมีการวางแผนในการสร้างท่าอากาศยานเพื่อให้สามารถบริการผู้ใช้บริการอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่ว่าจะเป็นในอดีตหรือปัจจุบันมีปัจจัยหลักที่ต้องคำนึงถึงคือ
จะต้องมีอุปสงค์และอุปทาน กล่าวคือความต้องการของการขนส่งทางท่าอากาศไม่ว่าจะเป็นความต้องการทางด้านเศรษฐกิจหรือทางด้านสังคมและการเมือง ล้วนเป็นตัวกำหนดที่สำคัญในการสร้างท่าอากาศยาน และการจัดองค์ประกอบต่างๆ สำหรับท่าอากาศยานทุกแห่งนอกจากนั้นการสร้างท่าอากาศยานจะต้องได้รับการอนุญาตจากรัฐบาลก่อน
ซี่งหลักนการที่จะสร้างท่าอากาศยานขึ้นมาใหม่ ซึ่งมีขั้นตอนสำคัญในการวางแผนจัดสร้างท่าอากาศยานขึ้นมาใหม่อยู่ 3 ขั้นตอนคือ
ขั้นตอนที่ 1 ขั้นการศึกษาความเหมาะสมในการจัดสร้างท่าอากาศยานใหม่
ขั้นตอนที่ 2 ขั้นการศึกษาความเป็นไปได้ของที่ตั้งท่าอากาศยานมาใหม่
ขั้นตอนที่ 3 ขั้นวางแผนก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่

วันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552

ปัจจุบันงานอาจารย์สุธี มี 5 อย่างแล้...


ปัจจุบันงานอาจารย์สุธี  มี 5 อย่างแล้ว



1.   1ทำคนละหัวข้อในบทที่ หนึ่ง  จำได้ไหม?  it at work ฯลฯ  



(ส่งเล่มรายงาน+ รายงานหน้าห้อง 15 กุมภา 52)



2.   2จับคู่ อภิปรายเรื่องตามหัวข้อที่ อ ให้  (ส่งเล่มรายงาน+ รายงานหน้าห้อง 22 กุมภา 52)



3.  3 งานแปล  บทใคร บทมัน  พร้อมออกข้อสอบ 2 ข้อ ท้ายบท  (ส่งแล่มรายงาน 22 กุมภา 52)



4.  4 e commerce ขายสินค้าอะไรก็ได้  ทำเป็นเว็บไซต์ย่อยๆ  (ไลด์ใส่แผ่นดิสส่งอาจารย์ ก่อนสอบ)



5.   5ตั้งแต่บทที่5-16 แบ่งกันทำ    (ส่งแล่มรายงาน 22 กุมภา 52)



      เนื้อเรื่องนำ 1 บท เช่น   ถ้าเลือกทำบทที่5   dell is using e commercr for success  พร้อมออกข้อสอบ 1 ข้อ



      แล้วก็ต้องเลือกทำ it at work บทอื่น เช่น ทำ it at work บทที่ 6 ตั้งแต่ 6.1-6.6  พร้อมออกข้อสอบ 1 ข้อ



                                            รวม ออกข้อสอบ 2 ข้อ



         ดังนั้น ทุกคนต้องออกข้อสอบ 4 ข้อ ซึ่งมาจากงาน ชุดที่3  และงานชุดที่5 อาจารย์บอกว่าห้ามออกซ้ำกันนะคะ



……………..ส่งด่วนวันที่ 22 กุมภาพันธ์  นี้  เพราะอาจารย์จะได้เลือกไปทำออกสอบปลายภาคจ้า




รายงานวิชา อ สุธี ชุดที่3



ให้สรุปในเนื้อหาแต่ละบทที่ตนเองได้เป็นภาษาไทย
ทำเป็นรายงาน
  และเลือกมาเป็นข้อสอบ 

ในท้ายบท Questions for discussion 2 ข้อ

ใส่ไว้ท้ายรายงาน (บอกเพื่อน ๆ ด้วยว่า เอาข้อไหนเป็นข้อสอบ
อิอิ
)



 



 



 



Chapter            ชื่อ



              
1
             
วิน รุ่น10



              
2              
หญิง  



              
3  
           
วิน



              
4
             
นุ่น รดา รุ่น10



              
5  
           
สุกัญญา รุ่น 10



              
6             
 แนน



 



    ความสนใจ



 จากบทการเรียนรู้ดังกล่าว ข้าพเจ้ามีความสนใจในคำถามต่อไปนี้



 บทที่ 6



 หน้า 251 ข้อ 3  Explain the role
of protocols in mobile computing?



 หน้า 251 ข้อ 6 How are GIS and GPS related?




            7           พี่กาน    เปลี่ยนมาจาก chapter 15  



              
8   
          
ตู่



              
9
             
 ---



             
10            
 บี



             
11
           พี่นัด รุ่น10



             12             
 ---



            
13
            พี่แอ๊ด



            
14              ---



            
15             
-----



            
16 
            พรรษ



 



 





รายงานวิชา อ
สุธี
ชุดที่5



ตั้งแต่บทที่5-16
แบ่งกันทำ    (ส่งแล่มรายงาน 22 กุมภา 52)



      เนื้อเรื่องนำ
1 บท เช่น  
ถ้าเลือกทำ   บทที่5   dell is using e commercr for success พร้อมออกข้อสอบ 1 ข้อ



      แล้วก็ต้องเลือกทำ it at work บทอื่น เช่น ทำ it at work บทที่ 6 ตั้งแต่ 6.1-6.6  พร้อมออกข้อสอบ 1 ข้อ



                                           
รวม ออกข้อสอบ 2
ข้อ

ขอบคุณน้องแนน มากครับ...พี่นัด


บทที่
บทนำ
IT AT Work
ข้อสอบ
5
พี่นัด
สุกัญญา

6



7



8



9



10



11
สุกัญญา
พี่นัด

12



13



14

แนน
บทที่14Questions for discussion ข้อ9 หน้า587
15
แนน

ทที่15 Questions for discussion ข้อ2หน้า616
16



17



18





(หมายเหตุ ให้สมาชิก MSAM 10-11 กรอกข้อมูลแก้ไข  และบันทึกข้อมูลเพิ่มเติมได้ และสุดท้ายต้อง safe ด้วยครับ)










วันศุกร์ที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2552

Bird strike_case_Ryan Air_2008


เครื่องบิน
ไรอันแอร์
ลงจอดฉุกเฉิน
เหตุนกชนทำเครื่องยนต์ขัดข้อง


11
พฤศจิกายน
2008















อิตาลี
11
..
-
เครื่องบินโดยสารของสายการบินไรอันแอร์ต้องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินใน
กรุงโรม ประเทศอิตาลี
หลังเครื่องยนต์ได้รับความเสียหายเนื่องจากถูกนกพุ่งชน





โฆษกสาย
การบินไรอันแอร์
สายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติไอริช
เปิดเผยว่า
เครื่องบินโดยสารแบบโบอิ้ง
737
ซึ่งเดินทางจากท่าอากาศยานนครแฟรงก์เฟิร์ตในเยอรมนี
พร้อมผู้โดยสาร
166
คน
และลูกเรือ
10
คน
ต้องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินซิอัมปิโนในกรุงโรม
ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทาง
ภายหลังเครื่องยนต์ได้รับความเสียหายหลายจุด
รวมถึงบริเวณล้อหน้า
เนื่องจากถูกนกพุ่งชนเข้าไปติดในเครื่องยนต์หลายครั้ง
ระหว่างนักบินพยายามนำเครื่องลงจอด
ส่งผลให้ผู้โดยสาร
3
คน
และลูกเรือ
2
คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย
ขณะที่เจ้าหน้าที่ต้องสั่งปิดสนามบินซิอัมปิโน
ส่วนความเสียหายของเครื่องบินอยู่ระหว่างการจรวจสอบของเจ้าหน้าที่สายการบิน
ไรอันแอร์และสนามบินซิอัมปิโน





ที่มา
:
สำนักข่าวไทย



วันศุกร์ที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2552

ตัวอย่างวัตถุระเบิดเหลว


ทำความรู้จัก"วัตถุระเบิดเหลว"
ที่ใช้ในแผนก่อการร้ายในอังกฤษ
เมื่อปี
2006




เมื่อวันที่
10 สิงหาคม
2549 มีเหตุการณ์น่าตกใจเกิดขึ้น
เมื่อมีการเปิดโปงแผนการก่อการร้ายระเบิดเครื่องบินกว่า
10 ลำ
ของ
4 สายการบิน
เส้นทางจากอังกฤษไปยังเมืองต่าง
ๆ ในสหรัฐอเมริกา
สารเคมีสำหรับทำระเบิดที่ผู้ก่อการร้ายวางแผนจะใช้ในครั้งนี้มีลักษณะเป็นของเหลว
ซึ่งยากต่อการตรวจจับด้วยสุนัขดมกลิ่นหรือเครื่องตรวจจับระเบิดแบบธรรมดา
โดยคาดว่าผู้ก่อการร้ายคงจะนำสารตั้งต้นของระเบิดนี้ซึ่งเป็นของเหลวไปผสมเพื่อทำระเบิดในห้องน้ำบนเครื่องบิน
เรามาดูกันดีกว่าว่าวัตถุระเบิดชนิดนี้คืออะไร
ทำงานได้อย่างไร
และมีมาตรการอะไรในการป้องกัน





วัตถุระเบิดชนิดนี้มีชื่อว่า
ทีเอทีพี
(TATP)
หรือไตรอะซีโตน
ไตรเพอร์ออกไซด์
(Triacetone
triperoxide)

เชื่อกันว่าเป็นระเบิดชนิดเดียวกับที่ใช้ระเบิดรถไฟใต้ดินที่กรุงลอนดอนเมื่อปีที่แล้ว
สาร
TATP
นี้มีลักษณะเป็นผลึกสีขาว
เกิดจากปฏิกิริยาระหว่างไฮโดรเจนเพอร์ออกไซด์
(มีสูตรเคมีคือ
H-O-O-H พบได้ในน้ำยาล้างแผลฆ่าเชื้อโรค
หรือน้ำยาย้อมผม
)
กับอะซีโตน
(สูตรเคมีคือ
CH3-CO-CH3
พบได้ในน้ำยาล้างเล็บหรือเป็นส่วนประกอบของทินเนอร์ที่ใช้ผสมสี)
โดยมีกรด
เช่นกรดซัลฟิวริก
หรือกรดอะซีติก
เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา
เนื่องจากสารตั้งต้นในการผลิต
TATP หาซื้อได้ง่ายนี่เอง
ทำให้มีคนจำนวนไม่น้อยได้รับบาดเจ็บ
พิการ
หรือแม้กระทั่งเสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่เกิดจากการพยายามทำระเบิดเอง





ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม
ผลิตภัณฑ์ที่ได้คือ
TATP
มีโครงสร้างเป็นวงประกอบด้วยอะซีโตนเพอร์ออกไซด์จำนวน
3 โมเลกุล
หรือไซคลิกไตรเมอร์
(cyclic trimer) เป็นผลิตภัณฑ์หลัก
ซึ่งมีความเสถียรและปลอดภัยเพียงพอต่อการเก็บรักษา
แต่อย่างไรก็ตาม
เราก็ยังมีโอกาสพบผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างเป็นวงประกอบด้วยอะซีโตนเพอร์ออกไซด์จำนวน
2 โมเลกุล
หรือไซคลิกไดเมอร์
(cyclic dimer)
ซึ่งไซคลิกไดเมอร์นี้มีความเสถียรต่ำมาก
จนสามารถระเบิดได้เพียงแค่สัมผัส
ปฏิกิริยาเมื่อ
TATP เกิดออกซิเดชั่น
(oxidation) คือ





2C9H18O6 + 21O2 ------>
18H2O + 18CO2





การทำงานของระเบิดโดยทั่วไปในปัจจุบันจะเกิดขึ้นเมื่อได้รับความร้อนสูงในการจุดระเบิด
องค์ประกอบทางเคมีของระเบิดจะถูกปล่อยอย่างฉับพลัน
และเกิดพลังงานความร้อนขึ้น
โดยพลังงานความร้อนที่เกิดนี้จะทำหน้าที่เร่งให้ส่วนประกอบทางเคมีเกิดการปล่อยพลังงานออกมาอีกทำให้แรงระเบิดขยายออกไป
ตัวอย่างของระเบิดประเภทนี้คือ
ทีเอ็นที
(TNT
หรือ
trinitro
toluene)
แต่
TATP
สามารถระเบิดได้เพียงแค่ได้รับความร้อนเล็กน้อย
การเสียดสี
แรงสั่นสะเทือน
การกระแทก
หรือกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ในโทรศัพท์มือถือ
คอมพิวเตอร์
notebook เครื่องเล่น
MP3 ก็สามารถจุดระเบิด
TATP ได้
การระเบิดของ
TATP เกิดจากการแตกตัวของโมเลกุล
TATP ที่เป็นของแข็งเปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซ
เมื่อ
TATP
ระเบิดจะเกิดแรงดันมากกว่าอากาศที่อยู่รอบๆ
ถึง
200 เท่า
TATP
เพียงไม่กี่กรัมสามารถสลายตัวให้ก๊าซหลายพันลิตรภายในเสี้ยววินาที
โดยมีความร้อนเกิดขึ้นเพียงเล็กน้อยแต่มีแรงดันเกิดขึ้นมหาศาล
ลักษณะการระเบิดแบบนี้คล้ายกับหลักการทำงานของการสลายตัวของสารแอซไซด์
(Azide) ที่ใช้ในถุงลมนิรภัยในรถยนต์








ดังนั้น
กระทรวงคมนาคมอังกฤษจึงออกคำแนะนำสำหรับผู้โดยสารที่จะเดินทางด้วยเครื่องบินจากสหราชอาณาจักร
หลังจากพบแผนก่อวินาศกรรมบนเครื่องโดยสารแต่ตำรวจสามารถล้มแผนได้ก่อน
แต่ยังคงต้องเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวดและตรวจค้นผู้โดยสารอย่างละเอียดเพื่อความปลอดภัย





-มีการเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวดตามสนามบินทุกแห่งของสหราชอาณาจักร


-มาตรการต่างๆ
มีผลบังคับใช้ทันทีกับผู้โดยสารที่เริ่มต้นเดินทางจากสนามบินในสหราชอาณาจักรและสำหรับผู้โดยสารที่แวะเปลี่ยนเครื่องที่สนามบินในสหราชอาณาจักร


-กระเป๋าถือทุกใบจะต้องผ่านการตรวจสอบเหมือนกับกระเป๋าโหลด


-สัมภาระที่จะถือขึ้นเครื่องจะต้องใส่ไว้ถุงพลาสติคใสเท่านั้น
ยกเว้น
:


* กระเป๋าสตางค์
และกระเป๋าเงินขนาดเล็ก
ที่มีสิ่งของต่างๆ
อยู่ เช่น เงิน
บัตรเครดิต
บัตรประจำตัวประชาชน
ฯลฯ


* เอกสารเดินทาง
เช่น หนังสือเดินทาง
และตั๋วเครื่องบิน


* แว่นตาหรือแว่นกันแดด
แต่ห้ามมีกล่องใส่แว่น


* ตลับใส่คอนแทคเลนส์
แต่ห้ามมีขวดใส่น้ำยาคอนแทคเลนส์


*
สิ่งที่ต้องมีสำหรับทารก
เช่น อาหาร นม
(แต่ละขวดจะต้องผ่านการลองชิมโดยผู้ที่เดินทางไปด้วยกัน)
ชุดอุปกรณ์เพื่อสุขอนามัยสำหรับเด็กในจำนวนที่เพียงพอสำหรับการเดินทางเท่านั้น
(ผ้าอ้อม,
กระดาษชำระ,
ครีมสำหรับทารก
และถุงใส่ผ้าอ้อมใช้แล้ว
)


*
ชุดอุปกรณ์เพื่อสุขอนามัยสำหรับผู้หญิงในปริมาณที่พอใช้สำหรับการเดินทาง


* กระดาษชำระ
(ไม่ใส่กล่อง)
และ/หรือ
ผ้าเช็ดหน้า


* กุญแจ
(แต่ห้ามกุญแจรีโมท)


-ผู้โดยสารทุกคนจะต้องถูกตรวจค้นโดยเจ้าหน้าที่
ส่วนรองเท้าและอุปกรณ์ทุกชิ้นที่นำขึ้นเครื่องจะต้องผ่านการเอ็กซเรย์


-รถเข็นและเครื่องช่วยพยุงเดิน
จะต้องผ่านการเอ็กซเรย์
และมีเพียงรถเข็นสำหรับผู้ป่วยจะต้องใช้ที่ทางสนามบินจัดเตรียมไว้เท่านั้น


-ของเหลวทุกชนิดที่ตรวจพบจะต้องทิ้ง


-ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมาตรการการตรวจกระเป๋า


-การล่าช้าของเที่ยวบินเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ผู้โดยสารจะต้องมาถึงสนามบินเร็วกว่าปกติและให้แน่ใจว่าสัมภาระที่นำไปนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดข้างต้น


-มาตรการความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นนี้อาจจะสร้างความลำบากให้กับผู้โดยสาร
โดยเฉพาะในช่วงเวลายุ่งเหยิงเช่นนี้
แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นและจะต้องมีต่อไปเพื่อให้การเดินทางทางอากาศเป็นไปอย่างปลอดภัย


-หวังว่ามาตรการเหล่านี้
ซึ่งได้รับการทบทวนแล้วจากรัฐบาล
จะเป็นเพียงช่วงระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น


-ขอให้ผู้เดินทางได้เข้าใจและให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบินและเจ้าหน้าที่ตำรวจ


-หากผู้โดยสารมีข้อสงสัยในการเดินทางหรือเรื่องความปลอดภัยในสนามบิน
ควรจะติดต่อกับทางสายการบิน





เป็นที่คาดการณ์ว่า
หากแผนดังกล่าวของผู้ก่อการร้ายประสบความสำเร็จ
จะมีผู้เสียชีวิตราว
2,700 คน
จากความสูญเสียที่คาดว่าจะเกิดขึ้นนี้
น่าดีใจที่แผนการณ์นี้ถูกขัดขวางเสียก่อน
แต่อย่างไรก็ตามวัตถุระเบิดเหลวชนิดนี้ก็ยังคงท้าทายความสามารถของอังกฤษและสหรัฐอเมริกาในการป้องกันหายนะที่จะเกิดขึ้นไปอีกหลายปีข้างหน้า